Cách làm giảm ma sát có hại

Đáp án :

1 ) Ma sát có lợi và cách tăng ma sát : Ma sát giữa bánh xe với mặt đường, giữa đế giày với mặt đất, ma sát khi ta cầm một vật là ma sát có lợi. Làm tăng ma sát bằng cách tăng áp lực đè nén, tăng độ nhám của mặt tiếp xúc ( cắt nhiều khía ở vỏ xe, đế giày, rải cát trên đường trơn )

2 ) Ma sát có hại và cách giảm ma sát : Ma sát ở trục bánh xe, trục máy, ma sát khi cần chuyển dời một vật … là ma sát có hại. Muốn giảm ma sát thì tăng độ nhẵn của mặt tiếp xúc, bôi trơn bằng dầu mỡ, thay ma sát trượt bằng ma sát lăn ( dùng những ổ bi )

ahihi

Tiết : 05 Bài 6 : LỰC MA SÁT

I. MỤC TIÊU

a. Kiến thức

– Nhận biết thêm được mọt loại lực cơ học nữa đó là lực ma sát.

– Bước đầu phân biệt được sự Open của những lực ma sát trượt, ma sát lăn, ma sát nghỉ.

– Đặc điểm của mỗi loại lực ma sát

– Phân biệt được một số ít trường hợp lực ma sát có lợi, có hại trong đơì sống

– Nêu cách làm tăng lực ma sát có lợi và giảm ma sát có hại

b. Kĩ năng

– Rèn kĩ năng quan sát và lắp thí nghiệm.

c. Thái độ

– Cẩn thận, trung thực, đoàn kết, hợp tác ;

– Ham học hỏi, chia sẻvà tranh thủ sự trợ giúp của mái ấm gia đình trong học tập ;

– Có ý thức vận dụng kỹ năng và kiến thức đã học vào thực tiễn.

– Ý thức vận dụng kỹ năng và kiến thức vào thực tiễn.

d. Định hướng hình thành và tăng trưởng những năng lượng

– Năng lực tự học, phát minh sáng tạo và xử lý yếu tố

– Năng lực sử dụng ngôn từ nói và viết ;

– Năng lực hợp tác và tiếp xúc.

II. CHUẨN BỊ

1. GV : SGK, SGV, lực kế, vật nặng, …

2. HS : SGK, SBT, vở ghi, …..

2. HS : Chuẩn bị trước bài ở nhà

III. KẾ HOẠCH TỔ CHỨC HOẠT ĐỘNG HỌC TẬP

A. HOẠT ĐỘNG KHỞI ĐỘNG

Hoạt động của GV

Hoạt động của HS

GV : Chiếu 1 số ít hình ảnh tương quan lốp xe ôtô xe máy ?

Yêu cầu những nhóm hoạt động giải trí nhóm vấn đáp 2 câu hỏi :

1. Tại sao mặt những loại lốp xe lại khía nhiều rãnh sâu ?

2. Tại sao mặt dưới đế giày dép lại không nhẵn hoặc nhiều rãnh ?

Giáo viên hoàn toàn có thể nhu yếu một số ít nhóm lên báo cáo giải trình tác dụng tranh luận

Nhóm trưởng tinh chỉnh và điều khiển hợp đồng cuả nhóm

Dự kiến câu vấn đáp

• Mặt những loại lốp xe có nhiều rãnh để tăng độ bám trên mặt đường.

• Mặt dưới đế giày dép không nhẵn hoặc nhiều rãnh để khi chuyển dời không bị trơn trượt.

B. HOẠT ĐỘNG HÌNH THÀNH KIẾN THỨC

hợp đồng 1 : Khi nào có lực ma sát

– GV : Yêu cầu học viên đọc thông tin SGK cho biết lực ma sát trượt Open khi nào ?

– HS : hợp đồng cá thể

– GV : Kết luận lại và nhu yếu học viên lấy ví dụ

– HS : hợp đồng cá thể và nhận xét câu vấn đáp của bạn

– GV : Đọc SGK cho biết lực ma sát lăn Open khi nào, lấy vd

– HS : Thảo luận nhóm và vấn đáp

– GV : Kết luận lại nhu yếu HS ghi vở

– GV : Yêu cầu HS vấn đáp C3

– HS : hợp đồng cá thể, thống nhất đáp án

– GV : Yêu cầu HS đọc mục 3 cho biết ma sát nghỉ Open khi nào ?

– HS : Nghiên cứu và vấn đáp

– GV : Kết luận lại và nhu yếu HS vấn đáp C4, C5

– HS : hợp đồng cá thể

– GV : Thống nhất và đưa ra đáp án đúng.

HĐ2 : Tìm hiểu về lực ms trong đs và kt

– GV : Yêu cầu HS quân sát h6. 3 và vấn đáp C6

– HS : hợp đồng nhóm thống nhất đáp án và vấn đáp

– GV : NM mối đe dọa của lực ms và cách khắc phục

– HS : Ghi vở

– GV : Yêu cầu HS vấn đáp C7

– HS : hợp đồng nhóm

– GV : Chốt lại và nhấn mạnh vấn đề ma sát có lợi cũng có khi có hại tất cả chúng ta phải biết khắc phục tai hại của lực ma sát và làm tăng quyền lợi của nó lên

– GV : Yêu cầu HS vấn đáp câu hỏi đầu bài

– HS : Để khắc phục tai hại của lực ma sát người ta thay trục bánh xe bằng trục quay có ổ bi.

I. Khi nào có lực ma sát

1. Lực ma sát trượt

* Lực ma sát trượt sinh ra khi có một vật này trượt trên mặt phẳng của vât khác

– C1. VD : Khi bóp phanh má phanh trượt trên vành xe sinh ra ma sát trượt

2. Lực ma sát lăn

* Lực ma sát lăn Open khi có một vật lăn trên mặt phẳng của vật khác

– C2 : Bánh xe lăn trên mặt đường sinh ra lực ma sát lăn

– C3 : Trường hợp a có lực ma sát lăn, trường hợp b có lực ma sát trượt. cường độ lực của lực ma sát trượt lớn hơn cường độ lực của ma sát lăn

3. Lực ma sát nghỉ

* Lực ma sát nghỉ giữ cho vật không bị trượt khi vật bị lực khác công dụng lên.

– C4 : H6. 2 mặc dầu có lực kéo td lên vật nặng nhưng vật nặng vẫn đứng yên, chứng tỏ giữa mặt bàn với vật có lực cản. Lực này đặt lên vật và cb với lực kéo giữ cho vật đứng yên

– C5 : Trong đời sống nhờ lực ma sá nghỉ mà người ta hoàn toàn có thể đi lại trên đường

* Đặc trưng của lực ma sát là cản trở hoạt động.

II. Lực ma sát trong đời sống và kĩ thuật

1. Lực ma sát hoàn toàn có thể có hại

– C6 : Lực mstrượt giữa xích xe đạp điện với dĩa làm mòn br, nên cần phải tra dầu để tránh mòn xích.

+, Lực ma sát trượt của trục làm mòn trục và cản trở cđ của bánh xe. Cách khắc phục : thay trục quay bằng ổ bi khi đó lực ma sát sẽ giảm đi khoảng chừng 20, 30 lần so với lúc chưa có ổ bi

+, Lực ma sát trượt cản trở hoạt động của thùng hàng khi đẩy, muốn giảm lực ms thì dùng bánh xe để thay lực ms trượt bằng lực ms lăn.

2. Lực ma sát hoàn toàn có thể có ích.

– C7 : Bảng trơn nhẵn quá không hề dùng phấn viết lên bảng được. => tăng thêm độ nhám của bảng để tăng thêm ms giữa bảng và phấn.

+, Không có ms giữa mặt răng của ốc và vít thì con ốc xẽ quay lỏng dần khi bị rung. Nó không còn có td ép chặt những mặt cần ép. => tăng độ nhám giữa đai ốc và vít.

+, Khi đánh diêm nếu kocó lực ms đầu que diêm sẽ trượt trên mặt sườn của hộp diêm, ko phát ra lửa. => tăng mặt nhá củam đầu que diêm để tăng ms giữa que diêm với mặt sườn.

+, Khi phanh gấp nếu không có lực ma sát thì xe không dừng lại. => tăng lực ma sát bằng cách tăng độ sâu khía rãnh của mặt lốp.

* Trong đời sống lực ma sát hoàn toàn có thể có ích, hoàn toàn có thể có hại cần làm tăng lực ma sát khi nó có lợi và giảm lực ma sát khi nó có hại

C. HOẠT ĐỘNG LUYỆN TẬP

GV : hợp đồng 3 : Vận dụng

– GV : Yêu cầu HS vấn đáp C8, C9 SGK

– HS : hợp đồng cá thể, nhận xét câu vấn đáp của bạn

– GV : Thống nhất đáp án

– HS : Ghi vào vở

– C8 : a : lực ma sát nghỉ nhỏ, có lợi. b : lực ma sát trượt, có lợi. c : Lực ma sát có hại. d : lực ms có lợi.

– C9 : Ổ bi có tính năng giảm ma sát bằng cách thay thế lực ma sát trượt thành lực ma sát lăn của những viên bi. Nhờ sử dụng ổ bi lên đã giảm được lực cản lên những vật hoạt động khiến cho những máy móc hoạt động giải trí thuận tiện hơn góp thêm phần thôi thúc sự tăng trưởng của những ngành động lực học … …

D. HOẠT ĐỘNG VẬN DỤNG

GVHD hs phần vận dụng

? Hãy tìm những ví dụ về lực ma sát có lợi và lực ma sát có hại

* – Lực ma sát có lợi như : lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường, lực ma sát giữa bàn chân và sàn nhà, ma sát giữa dây cu-roa với bánh đà …

– lực ma sát có hại : ma sát làm mòn đế giầy, dép, ma sát trục và ổ bi động cơ … …

E. HOẠT ĐỘNG TÌM TÒI MỞ RỘNG

YC hs khám phá : Tại sao cần lao lý người lái xe cơ giới ( xe hơi, xe máy.. ) phải kiểm tra lốp xe liên tục và thay lốp khi đã mòn ?

Các loại xe khi lưu thông trên đường bánh xe ma sát với mặt đường và bị mòn đi. Khi đó lực ma sát giữa bánh xe với mặt đường sẽ giảm hoàn toàn có thể lám xe bị trượt trên đường gây tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải do đó phải kiểm tra liên tục lốp xe va thay lốp khi đã bị mòn..